A Toyota informou julho-setembro de lucro de 98,7 bilhões de ienes (1,2 bilhão) na sexta-feira, até dramaticamente de 21,8 bilhões de lucro de ienes um ano antes, mas menor que os analistas esperavam. As vendas trimestrais subiram 5,8 por cento a ¥ 4807000000000 (59,5 bilhões dólares).
Toyota Motor Corp é a única grande montadora, cujo EUA as vendas foram lentas, apesar de um ataque recente dos incentivos que têm impulsionado os resultados de outras montadoras "- salientando como a sua imagem, uma vez esterlina continua a ser manchada nesse mercado crucial.
Como outros exportadores japoneses, a Toyota é também luta contra os danos de um iene forte, que corrói o valor das receitas no exterior.
A maior fabricante mundial de vendas de veículos aumentou sua previsão de lucro para o ano, até março de 2011, ainda que modestamente, de 350 bilhões de ienes (US $ 4,3 bilhões) a partir de uma previsão anterior de 340 bilhões de ienes (4,2 bilhões) de lucro.
Isso marcaria uma recuperação de 67 por cento face ao ano anterior, quando a fabricante do híbrido Prius eo sedã Camry foi duramente atingida pelas desgraças recall. Mas isso é uma sombra do que costumava arrecadar durante o seu apogeu.
Toyota elevou sua previsão de vendas mundiais de veículos para todo o ano para 7,41 milhões de veículos de 7,38 milhão. Isso seria um ganho de 2,4 por cento, de 7,24 milhões de veículos vendidos no ano anterior.
A Toyota disse que estava mais otimista sobre as vendas no Japão, o resto da Ásia e da Europa, mas reduziu sua previsão para as vendas norte-americanas por 80.000 veículos.
"Nós continuamos a sofrer um forte retrocesso das repercussões", disse o vice-presidente executivo Satoshi Ozawa dos problemas de qualidade. "A situação pode ser difícil para nós, mas nós vamos tentar vender um carro de cada vez."
Durante o ano passado, a Toyota tem recall de mais de 11 milhões de veículos em todo o mundo para uma série de problemas, incluindo pedais de gás defeituoso, tapetes que podem aceleradores armadilha, freios com defeito e parando os motores.
Apenas quinta-feira, a Toyota recordou 135.000 carros compactos no Japão e na Europa para um problema de software que poderia causar direcção assistida para parar de trabalhar.
Koji Endo, analista de automóveis com a Advanced Research Japan Co., acredita que é necessário mais tempo antes de a Toyota pode corrigir a sua imagem, porque "o Toyota Way", a reputação de qualidade e de longo fundação do crescimento da montadora, foi desmascarado.
"Nós não podemos ver uma visão geral ou um modelo para o seu negócio que aponta a direção em grande estilo com que a Toyota está acontecendo", disse ele. "Nós não estamos indo para ver um Toyota poderoso por muito tempo ainda."
resultados da Toyota siga recuperações ainda mais fortes ganhos de outros fabricantes de automóveis japoneses, incluindo a Honda Motor Co. e Nissan Motor Co.
Como a Toyota, ambos tiveram as vendas em expansão na China e outros mercados emergentes, apesar do iene forte.
A Toyota disse que tinha calculado o dólar comercial a uma média de 86 ienes para o último trimestre, quando tinha sido de ¥ 94 no ano passado. Nos últimos meses, o dólar caiu para cerca de 80 ienes.
Quando Toyota difere é a sérios danos à sua reputação em os EUA por causa da recorda e uma percepção de que ele era lento ou relutantes em avançar com problemas.
Toyota enfrenta centenas de ações judiciais em os EUA, muitos oriundos de famílias de pessoas que morreram ou ficaram feridas em acidentes relacionados com a aceleração involuntária suspeitos de estarem ligados a lapsos de qualidade.
Jesse Toprak, vice-presidente de Indústria e Tendências na TrueCar.com Insight, disse que a Toyota perdeu quota de mercado os EUA apesar dos incentivos robusto.
"A Toyota não conseguiu recuperar os recalls", disse ele. "Até pararmos de ouvir uma notícia sobre outro recall, os consumidores não estão indo para ganhar confiança na marca. - Caso não tenham já deixado"
Um ponto brilhante no desempenho da Toyota é a popularidade do Prius no Japão, onde foi o modelo mais vendido do mês 18 de outubro em linha reta, mesmo depois de subsídios carro verde terminou.
Para o primeiro semestre fiscal, o lucro da Toyota totalizaram 289 bilhões de ienes (3,6 bilhões), uma reversão da perda de 56 bilhões de ienes por ano anterior. vendas do primeiro semestre subiu 15,5 por cento para 9,68 trilhões de ienes.
ações da Toyota terminou ¥ 2.964, 1,9 por cento. Resultados foram anunciadas após negociação terminou.