O veículo estará disponível nas versões a gasolina ea diesel. Embora a opção a gasolina, a BMW X1 sDrive 18i, estará disponível para lakh de Rs 22 (showroom, ex-todo-Índia), a variante diesel terá duas opções, X1 sDrive 20d, ao preço de R lakh 23,9 e X1 sDrive 20d Exclusivo preço lakh de Rs 29.9 (showroom, ex-todo-Índia), respectivamente, disse a empresa.
O motor diesel oferece uma potência de 177 cv e torque de 350 Nm 1750-3000 rpm. O motor a gasolina dá uma potência de 150 cv com um binário de 200 Nm às 3600 rpm.
BMW afirma que a variante diesel leva 8,3 segundo para atingir uma velocidade de 100 km / h enquanto a variante a gasolina leva 10,4 segundos. Todas as variantes têm seis redutores de velocidade automático.
A empresa cita números ARAI, diz que a eficiência de combustível para a variante diesel será 15,24 kmpl e da gasolina seja 11,24 kmpl.
"O novo BMW 'X1' define o valor de referência por reunir características de um veículo de atividade esportiva com flexibilidade espontânea e excelente economia de combustível", a BMW Portugal Presidente Andreas Schaaf disse.
Este veículo utilitário esportivo será posicionado abaixo do seu actual "X3" e modelos 'X5' SUV, que já estão sendo vendidos no país.
Com o BMW X1 vai abrir um segmento totalmente novo para que seus concorrentes não têm uma resposta ainda. O SUV compacto não vai apenas desviar parte do tráfego dos seus congéneres alemães, mas também capazes de assumir a luta para Fortuner Toyota, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe eo Mitsubishi Outlander.
O grupo BMW montou uma fábrica em Chennai, em 2007, com capacidade para lançar 5.400 unidades por ano. A planta produz o BMW Série 3, como também os sedãs da Série 5 da BMW, em variantes a gasolina e diesel.