Ele venceu seus dois primeiros campeonatos de pilotos no Grande Prêmio do Brasil e está em posição de ganhar mais uma este ano, entrando na corrida no circuito de Interlagos exigentes com uma vantagem de 11 pontos.
O piloto da Ferrari pode levantar o troféu se vencer a corrida de domingo e Mark Webber, da Red Bull em quinto ou pior. Alonso também pode conquistar o título se ele termina em segundo e Webber coloca oitavo ou pior, Lewis Hamilton, da McLaren é o quarto ou pior, e Sebastian Vettel, da Red Bull é a segunda ou pior.
"Naturalmente, eu tenho ótimas memórias desta pista, porque foi aqui que eu seguro os meus dois títulos, em 2005 e 2006'', disse Alonso." Toda vez que vou a São Paulo é um sentimento especial ea atmosfera é muito ''grande.
Alonso é o mais quente motorista chegar à próxima corrida à última da temporada, tendo vencido três das últimas quatro eventos para assumir a liderança de Webber. Os juros de mora faz dele o favorito para ganhar a corrida eo título.
"Eu não quero pensar sobre as chances de a história se repetir pela terceira vez'', disse o espanhol." Eu sei que é teoricamente possível, mas isso não conta para mim. Queremos resolver este Grande Prémio da mesma forma como todos os outros, concentrando-se em nós mesmos com os pés no chão, tentando fazer um bom trabalho, sem cometer erros e com o objectivo de vencer nossos rivais.''
O título foi decidido nos últimos cinco GPs do Brasil. Jenson Button conquistou seu primeiro campeonato no ano passado em Interlagos e Hamilton e Kimi Raikkonen também ganhou lá seguintes triunfos consecutivos de Alonso.
"Nos últimos anos, Interlagos tem geralmente produzidos corridas muito emocionantes, em parte devido as características da via,''a Alonso de 29 anos de idade disse." A volta é bastante curto, por isso podemos esperar vezes mais perto do que o habitual, que significa que o menor erro pouco contará ainda mais. Teremos de fazer tudo perfeitamente.''
Webber também terá uma corrida livre de erro, se ele quiser manter seu título vivas as esperanças, principalmente saindo de um erro caro no GP da Coréia há duas semanas. Ele correu de largura em uma curva e rodou e caiu, não conseguiu terminar e perder a sua liderança pontos.
O vencedor da corrida em Interlagos defendendo, Webber está esperando que ele terá um bom desempenho novamente no circuito de 2,6 milhas para conquistar sua quinta corrida da temporada e permanecer na disputa.
"Obviamente não tenho boas lembranças do ano passado, foi uma boa corrida para ganhar e vamos ser claramente tentando conseguir mais uma vitória este ano'', disse Webber." Agora está chegando a uma fase crucial do campeonato e precisamos aproveitar ao máximo cada oportunidade possível.''
Alonso tem 231 pontos, 11 mais de Webber e 21 mais de Hamilton, o vice-campeão na Coréia e em outros o único piloto com uma chance razoável de ganhar o título. Vettel (206) e Button (189) são, matematicamente, vivos, mas estão chutes de longa distância.
"Eu sei que o campeonato mundial está figurando no pensamento de todos no momento, mas eu não estou pensando muito sobre isso'', disse Hamilton, o campeão de 2008 no Brasil." Preciso conseguir um bom resultado no Brasil para assumir a lutar para Abu Dhabi, de modo que é a minha prioridade. Aconteça o que acontecer, vai ser uma batalha muito apertada.''
O Abu Dhabi Grand Prix, a parada final da temporada, está marcada para 14 de novembro.
Red Bull teve os carros mais rápidos para a maior parte da temporada e teria chegado nas últimas duas corridas com uma vantagem confortável na classificação de pilotos se não fosse por erros caros e falhas de equipamento. Além do acidente de Webber, Vettel motor explodiu enquanto ele liderava o GP da Coréia, com 10 voltas do fim.
A pista molhada pode ser um fator no Brasil como eles estavam em Yeongam, ea chuva está prevista para domingo, em São Paulo.
"O tempo pode ser muito variável'', disse Alonso." Este será um factor muito importante e teremos de estar prontos para enfrentar todos os cenários possíveis da melhor maneira possível.''
Alonso venceu a abertura da temporada no Bahrein, em sua estréia com a Ferrari, mas lutou e não venceu novamente até o GP da Alemanha, a raça 11 da temporada. A taxa de atraso o colocou na disputa e ele pode conquistar o título se ele é capaz de manter o seu ímpeto para os dois últimos eventos.
Alonso ganhou seus dois títulos na condução GP do Brasil para a Renault, terminando em terceiro em Interlagos em 2005 ea segunda em 2006. O espanhol caiu na primeira volta no ano passado, quando ele estava com a Renault após uma temporada na McLaren.
Desta vez ele terá a ajuda de seu companheiro brasileiro Felipe Massa, que sempre correu bem em Interlagos, com o apoio da torcida. Ferrari ainda tem uma chance de ganhar o título de construtores, que é liderado pela Red Bull e McLaren, respectivamente.